Een CO2-impactbeoordeling: hoe en waarom?
Wat is een ecologische voetafdruk?
Bij HomeExchange beoordelen we sinds 2019 elk jaar actief onze CO2-impact en verbeteren we onze berekeningsmethode jaar na jaar.
De ecologische voetafdruk is een methode om de uitstoot van broeikasgassen door een bedrijf te berekenen, en wordt gecoördineerd door de Association Bilan Carbone en ADEME (het Franse agentschap voor de ecologische overgang). Door een beoordeling uit te voeren, kan je de meest koolstofintensieve aspecten identificeren en prioriteren, en een actieplan voor verbetering opstellen.
Een onafhankelijke beoordeling van onze ecologische voetafdruk
Tot 2022 gebruikten we tools van derden om onze voetafdruk te berekenen, maar daarna gingen we een samenwerking aan met OuiAct, een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise op het gebied van klimaatstrategie. Zij hielpen ons een meetsysteem te ontwikkelen dat beter was afgestemd op onze specifieke behoeften, gebaseerd op de Bilan Carbone®-methode. Dankzij deze tool kunnen we nu onze eigen ecologische voetafdruk beoordelen en ons rapport indienen bij OuiAct zodat het kan worden gevalideerd door een expert op dit gebied.
Resultaten en belangrijkste bevindingen van het rapport over onze ecologische voetafdruk in 2023
Resultaten per emissiebereik
Volgens onze schattingen was HomeExchange verantwoordelijk voor de uitstoot van ongeveer 656.000 ton CO2* in 2023, of een gemiddelde van 673 kg CO2e per HomeExchange-gast.
*Dit is het equivalent van 127 284 heen-en-terugreizen van Sydney naar Parijs
Dit vertegenwoordigt een stijging van +71% ten opzichte van 2022, een aanzienlijke stijging die we in de loop van dit artikel zullen bespreken.
Het is dan ook geen verrassing dat 99,7% van onze uitstoot van broeikasgassen afkomstig is van de reisgerelateerde uitstoot van leden van de gemeenschap. Bijna 80% van de emissies wordt veroorzaakt door transport.
Uitstoot van leden: een toename van langeafstandsvluchten
Hoewel de toename van onze uitstoot met 71% grotendeels kan worden verklaard door de groei van onze gemeenschap en dus het aantal uitwisselingen, stellen we vast dat onze uitstoot helaas sneller evolueert dan het aantal uitwisselingen.
Een ongunstige post-COVID-omgeving, gekenmerkt door een toename van langeafstandsvluchten
Dit contrast tussen de evolutie van het reizen en de impact ervan op de broeikasgassen wordt verklaard door de "ongewone" toename van reisgerelateerde emissies, die met 77% zijn gestegen ten opzichte van 2022.
Wat kunnen we hieruit leren? De COVID-19-pandemie heeft het luchtverkeer wereldwijd zwaar getroffen. Sindsdien is een snel herstel waargenomen, waarbij het niveau tegen 2023 bijna weer terug was op het niveau van voor de pandemie. De HomeExchange-gemeenschap lijkt deze trend te volgen, wat een toename in transportgerelateerde uitstoot met zich brengt.
Vooral de toename van reizen van meer dan 3.000 km is problematisch. Deze categorie vertegenwoordigde 20% van de verplaatsingen in 2022, goed voor bijna 70% van de CO2-uitstoot van de gemeenschap, terwijl dit cijfer vandaag 73% van de CO2-uitstoot bedraagt voor slechts 23% van de verplaatsingen!
Overname van Love Home Swap: een gemeenschap actief in geografisch geïsoleerde landen
In 2023 hebben we het Love Home Swap-woningruilplatform overgenomen, dat een zeer actieve gemeenschap heeft, vooral in Engeland en Australië. Door hun geïsoleerde geografische ligging zijn de verplaatsingen van deze inwoners vaak koolstofintensiever dan gemiddeld. De onderstaande grafieken tonen de evolutie van de uitwisselingen die tussen 2022 en 2023 in Engeland en Australië zijn uitgevoerd, en hun CO2e-impact.
Wat kunnen we hieruit leren? Onze internationale groei zal onze balans blijven beïnvloeden. Naast de totale ecologische voetafdruk van HomeExchange is het essentieel om de uitstoot per land te bestuderen, om de lokale bijzonderheden te begrijpen en zo onze strategie beter aan te passen.
Uitstoot hoofdkantoor: Een ecologische voetafdruk die langzamer groeit dan ons team
De ecologische voetafdruk van onze hoofdkantooractiviteiten bedraagt 1701 tCO2, een stijging van 40% ten opzichte van 2022. Dit resultaat is niet verrassend: we zijn van 72 naar 105 medewerkers gegaan (+47%), en aangezien het aantal uitwisselingen georganiseerd door onze leden met meer dan 55% is gestegen, heeft dit geleid tot een grotere activiteit door het hoofdkantoor.
Zoals bij veel dienstverlenende bedrijven komt het grootste deel van de uitstoot van ons hoofdkantoor van de afdelingen Aankoop en Levering van diensten en Marketing en Communicatie.
Belangrijkste resultaten en conclusies met betrekking tot de emissies van ons hoofdkantoor
- De grootste verandering is te zien bij Marketing en Communicatie, waar de uitstoot met 130% is gestegen ten opzichte van 2022. Dit komt doordat we ons budget voor tv-reclame hebben verhoogd, zodat we onze gemeenschap kunnen laten groeien.
Conclusie: Aangezien dit soort emissies uitsluitend wordt berekend op basis van een monetaire ratio, is de onzekerheidsmarge erg groot. Het wordt steeds belangrijker om nieuwe berekeningsmethoden te bestuderen om onze resultaten nauwkeuriger te maken en te bepalen hoe we deze emissies kunnen beperken.
- De uitstoot van broeikasgassen door onze servers steeg met slechts 38%, terwijl het verkeer op onze website met 217% toenam.
Conclusie: We hebben deze groei kunnen beperken, vooral dankzij het gebruik van een tool waarmee we de webpagina's van onze site lichter kunnen maken, en dus ook het energieverbruik. Door deze tool in te zetten en de principes van eco-design toe te passen, kunnen we onze digitale impact nog effectiever beheersen.
- In 2023 was er een sterke toename van het aantal werknemers. Ondanks deze groei zijn we erin geslaagd om de toename van emissies op bepaalde afdelingen aanzienlijk te beperken en op sommige afdelingen zelfs te verminderen.
Conclusie: De CO2e-uitstoot door reizen van werknemers is met 5% verminderd, voornamelijk door het aantal vliegreizen te beperken. Daarnaast zijn we erin geslaagd om de toename van de uitstoot in verband met ons jaarlijkse seminarie te beperken tot slechts 3%, door een locatie te kiezen die voor de meeste werknemers per trein bereikbaar is, door te kiezen voor koolstofarme activiteiten en door meer vegetarische maaltijden te introduceren.
Volgende stappen voor 2024
Onze grootste uitdaging: reisgerelateerde uitstoot
Zoals dit rapport laat zien, maakt de impact van transport, in combinatie met de groei van onze gemeenschap, duurzame mobiliteit tot een van onze prioriteiten.
In lijn met de acties die we al hebben ondernomen op dit gebied (promotie van lokale bestemmingen, treinreizen, bewustmaking van milieukwesties enz.) zullen we ons best blijven doen om onze gemeenschap bewust te maken van deze twee zaken:
- Koolstofarm reizen: het gebruik van treinen, openbaar vervoer, fietsen, elektrische auto's of zelfs te voet :)
- Kortere afstanden afleggen: een oplossing om je ecologische voetafdruk te verkleinen, ongeacht de manier waarop je reist. Het valt niet te ontkennen dat een deel van onze gemeenschap nog niet klaar is om het reizen per vliegtuig uit hun leven te bannen. Maar het is belangrijk om te onthouden dat als een Frans lid bijvoorbeeld op vakantie gaat naar Sicilië, hij/zij 7 keer minder koolstof zal produceren dan mocht hij/zij naar Thailand gaan! (318 kg CO2e voor een vlucht van Lyon > Sicilië vs. 2223 kg CO2e voor een vlucht van Lyon > Bangkok voor 1 persoon. Bron: LowTrip.fr
*Bron: LowTrip
We willen de schuld niet op onze leden afschuiven. We erkennen dat ons voordelige reisaanbod en sommige van onze berichten die verre bestemmingen promoten, bijdragen aan deze impact. Daarom willen we, in lijn met onze doelstellingen voor 2023, ons blijven inspannen om onze communicatie en samenwerking te verbeteren.
De metingen van onze ecologische voetafdruk blijven verbeteren
Om onze impact beter te begrijpen en een relevant actieplan op te stellen, is het essentieel om onze CO2e-berekeningsmethoden te verbeteren.
Daarom werken we dit jaar aan twee punten:
- Onze nauwkeurigheid verbeteren voor het traceren van de vervoersmiddelen die tijdens uitwisselingen worden gebruikt. Aangezien het 77% van de emissies van HomeExchange vertegenwoordigt, is het essentieel om de onzekerheidsmarge die gepaard gaat met de transportkeuzes van de gemeenschap (zoveel mogelijk) te beperken.
- Het gebruik van monetaire verhoudingen (1 euro = X kgCO2e) zoveel mogelijk beperken, aangezien dit de minst nauwkeurige manier is om je voetafdruk te berekenen.
Conclusie
We zijn er trots op dat we dit jaar zelf de impact van onze ecologische voetafdruk hebben kunnen berekenen, waardoor deze nauwkeuriger en transparanter is geworden.
We zijn ons bewust van de inspanningen die we nog moeten leveren om onze uitstoot onder controle te houden en ervoor te zorgen dat deze niet toeneemt in verhouding tot de groei van onze gemeenschap. Onze resultaten zijn in feite ontoereikend. In de wereldwijde context van toenemend luchtverkeer moeten we meer dan ooit ons steentje bijdragen om de manier waarop mensen denken over vakanties te veranderen. We moeten dit doen door het bewustzijn te vergroten en onze krachten te bundelen met andere bedrijven, media en partners om verandering teweeg te brengen in onze sector.
